Registrato: Oct 17, 2008 Messaggi: 90 Località: fondi
Inviato: Dom Nov 22, 2009 7:10 Oggetto: Consigli, fasatura e accensione!!!!!
Salve allora mi serve una mano devo smontare l'accensione!!!!
Volevo sapere come si regola l'accensione o la fasatura penso sia la stesa cosa??
Comunque mi serve sapere se il rotore è fisso cioè sul rotore non viene effettuata nessuna regolazione giusto??Mentre sullo statore possiamo muoverlo e da essi possiamo regolare i gradi dell'accensione giusto???
Mi spiegate un po ome funziona??
Questo si chiama la fasatura giusto??
Registrato: Nov 15, 2009 Messaggi: 48 Località: Torino
Inviato: Dom Nov 22, 2009 9:44 Oggetto: Re: Consigli, fasatura e accensione!!!!!
dottore ha scritto:
Salve allora mi serve una mano devo smontare l'accensione!!!!
Volevo sapere come si regola l'accensione o la fasatura penso sia la stesa cosa??
Comunque mi serve sapere se il rotore è fisso cioè sul rotore non viene effettuata nessuna regolazione giusto??Mentre sullo statore possiamo muoverlo e da essi possiamo regolare i gradi dell'accensione giusto???
Mi spiegate un po ome funziona??
Questo si chiama la fasatura giusto??
Lo statore lo si sposta per poter anticipare o ritardare, se ora lo statore è nella posizione originale non devi fare altro che segnarti piattello e carter per poi riposizionarlo nella stessa posizione
Registrato: Jan 14, 2008 Messaggi: 483 Località: borgoricco
Inviato: Lun Nov 23, 2009 9:21 Oggetto:
il volano,o rotore,spesso è montato sull'albero senza la chiavetta,risulta quindi inutile segnare solo lo statore....
ti ci vuole il comparatore x riposizionarlo con il giusto anticipo,pena prestazioni scadenti e gravi rischi di danni al motore.
NON IMPROVVISARE!!!!!!!!!!!!!!!!!
Registrato: Oct 17, 2008 Messaggi: 90 Località: fondi
Inviato: Lun Nov 23, 2009 3:08 Oggetto:
Cioè il rotore gira all'interno dello statore....quindi bisogna segnare lo statore e rimetterlo poi sul segno precisamente....mentre il rotore che gira è inutile segnarlo perchè per dare l'anticipo si agisce sullo statore....giusto??
Registrato: Jan 14, 2008 Messaggi: 483 Località: borgoricco
Inviato: Mar Nov 24, 2009 11:31 Oggetto:
lo statore lo muovi x le regolazioni "fini",mentre il rotore (o volano) va messo in posizione o con la chiavetta (se presente) o con il comparatore (verificando la distanza del pistone dal punto morto superiore).
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