Articoli

La Commissione CIK-FIA ha recentemente confermato che in KF3 gli unici freni ammessi sono quelli che agiscono sull'assale posteriore. Ma la questione non è ancora completamente risolta. Noi raccogliamo la provocazione di Dino Chiesa e abbiamo bisogno della vostra opinione.

 - Sei favorevole all'utilizzo dei freni anteriori in KF3 per ragioni di sicurezza?

 - Che soluzione, in caso, dovrebbe essere adottata? A pedale o con leva azionata  a mano?

Vota e vinci!!!

Secondo la Commissione CIK-FIA i freni all'anteriore non sembrano essere necessari in virtù dell'affidabilità dei moderni impianti freno al posteriore.

Inoltre la CIK-FIA non sta incentivando lo sviluppo dell'impianto freni azionato a mano, infatti la è stata limitata la validtà delle nuove omologazioni a 3 anni, invece di 6,  per potersi trovare nelle migliori condizioni per rivedere la posizione complessiva a tal riguardo nel 2011.

Dino Chiesa non è convinto che i freni posteriori siano sufficienti a garantire la sicurezza ed è contro i freni anteriori a comando manuale in KF3.  Contribuite al sondaggio così da poter raccogliere l'opinione di chi poi utilizza tali dispositivi.

Per votare clicca QUI.

Ad ogni utente che darà il proprio voto sarà inviato un coupon per uno sconto del 20% per un abbonamento alla nostra rivista.

Per scaricare la email di Vincent Caro inviata ad Associazioni, Costruttori e Team clicca QUI.