Test precampionato per il WSK nel quale hanno aderito ben 120 piloti in rappresentanza dei team più blasonati, quelli che si sono sempre contraddistinti in campo internazionale. Un banco di prova più vicino ad un confronto per sondare i reali valori in pista in prossimità del primo appuntamento della stagione. Che sia la Winter Cup il prossimo 17 febbraio, oppure proprio la prima prova del WSK qui a La Conca il 16 Marzo, subito dopo il Trofeo Margutti, sulla pista pugliese che ospiterà a ottobre il campionato del mondo KF1. E proprio in questa categoria che si registra il primo importante segno di reazione da parte di un Davide Foré particolarmente motivato e intenzionato a riscattare la difficile stagione 2007. Il plurititolato campione della Maranello è stato l’unico a scendere sotto i 47”. Un tempo realizzato nell’ultimo giorno di prove, sabato 26, percorrendo il circuito di Muro Leccese in 46”992. Peccato che il suo acerrimo rivale, il campione del mondo in carica Marco Ardigò, avesse già fatto le valigie giovedì sera lasciando in sospeso il quesito: sarebbe riuscito anche lui a scendere sotto i 47”? Il numero uno della Tony ha lasciato Muro Leccese dopo aver realizzato comunque un 47”188 che insieme al tempo di Gary Catt (47”115) risultavano i migliori tempi realizzati fino a quel momento. I parametri della pista e di messa a punto hanno sicuramente creato la differenza e quindi la comparazione a distanza tra Foré e Ardigò non è possibile. Una cosa è certa: il duello a cui non si è assisitito lo scorso anno potrebbe concretizzarsi in questa stagione. Il team dei verdi di Prevalle rimane comunque favorito, e la squadra che scenderà in pista per difenderne il blasone è particolarmente agguerrita.
I test svolti da martedì 22 a sabato 26 sono stati in ogni caso proficui per tutti i team scesi in pista, che proprio per l’alto numero di partecipanti e tutti con le gomme “giuste”, le nuove mescole che verranno utilizzate per la Series, hanno potuto lavorare in condizioni di pista ideali per ottenere la migliore messa a punto. E non solo. La Maranello di Forè, ad esempio, ha “sperimentato” soluzioni a livello di motore, alcune positive e altre meno… ma è impossibile valicare la cortina di fumo che protegge i dettagli di queste operazioni. I tempi registrati, anche se non decisivi per stabilire la classifica finale, danno comunque segnali importanti e per nulla scontati. Oltre al risultato di Forè, è Roberto Toninelli (Intrepid) ad impressionare con il tempo di 46”021 nella KZ, e Francesco Laudato (Birel) è vicinissimo con 46”049. Il dato da segnalare è anche un altro: la partecipazione massiccia delle case costruttrici e dei team satelliti. Gli stessi addetti ai lavori ammettono che mai gli era capitato di trovarsi in un test collettivo di tale portata. Del resto l’edizione 2008 del WSK conta oltre 250 iscritti.



KF1
1) Davide Forè (Maranello) 46"992
2) Arnaud Kozlinski (CRG) 47"083
3) Gary Catt (TonyKart) 47"115
4) Libor Toman (Birel) 47"121
5) Antonio Piccioni (FA Kart) 47"142
6) Marco Ardigò (TonyKart) 47"188
7) Jack Te Braak (Zanardi) 47"240
8) Yannik de Brabander (Intrepid) 47"248
9) Sauro Cesetti (Birel) 47"288
10) Jeremy Iglesias (Intrepid) 47"388

KF2
1) Oliver Rowland (TonyKart) 47"345
2) Petri Suvanto (Tony Kart) 47"346
3) Mario Turchetto (Spirit) 47"373
4) Jack Harvey (Birel) 47"395
5) Michele Minchillo (Kosmic) 47"441
6) Flavio Camponeschi (TonyKart) 47"474
7) Federico Scionti (TonyKart) 47"591
8) Aniello Smarrazzo (FA Kart) 47"602
9) Zoel Amberg (Birel) 47"628
10) Felice Tiene (CRG) 47"663

KF3
1) Nick de Vries (Zanardi) 48"631
2) Brandon Malsano (Intrepid) 48"846
3) Nicolai Moller Madse (Tony Kart) 48"863
4) Antonio Giovinazzi (TopKart) 48"927
5) Marc Coleselli (Birel) 48"934
6) Sam Jenkins (TonyKart) 48"969
7) Riccardo Agostini (Birel) 48"973
8) Daniele Bartoletti (Maranello) 49"052
9) Matteo Beretta (Birel) 49"094
10) Alex Lynn (Birel) 49"099

KZ2
1) Roberto Toninelli (Intrepid) 46"021
2) Francesco Laudato (Birel) 46"049
3) Leonardo Fuoco (CRG) 46"111
4) Andrea Benedetti (TonyKart) 46"259
5) Luigi Musio (Redspeed) 46"348
6) Marco Ardigò (Tony Kart) 46"355
7) Thomas Mich (Birel) 46"399
8) Riccardo Piccoli (CKR) 46"420
9) Nicola Nolè (CRG) 46"445
10) Martin Fra snelli (Monza) 46"613