Registrato: Feb 09, 2007 Messaggi: 744 Località: sulmona
Inviato: Mar Nov 03, 2009 6:13 Oggetto: adesso l'assetto
ciao a tutti , dopo le mie prime 4 uscite con il kart e dopo aver preso più confidenza senza mai mettere mani su niente , addeso voglio passare a mettere un pò le mani sull'assetto. La pista dove giro è molto lenta ed è sempre abbastanza sporca , e le prime sensazioni che ho del kart è che tente ad avere troppo sovrasterzo . che mi consigliate?
Registrato: Oct 18, 2004 Messaggi: 47 Località: Roma
Inviato: Mar Nov 03, 2009 7:30 Oggetto:
Come stai con le gomme? perchè se sono completamente finite, vecchie o chissà che altro il primo problema sono proprio quelle.
Te lo chiedo perché hai scritto che hai appena cominciato e io ai tempi ho fatto lo stesso errore, ovvero modificare il setup del kart stravolgendolo e poi appena messe gomme nuove (o quasi) mi sono trovato con un kart inguidabile.
Registrato: Oct 18, 2004 Messaggi: 47 Località: Roma
Inviato: Mar Nov 03, 2009 7:43 Oggetto:
il sottosterzo ci sta con le gomme anteriori finite...da cui ti consiglio di cambiarle, non so se è il caso di spendere 160€ di gomme nuove ma sicuramente prova a montarne di "usate non troppo" magari solo le anteriori prese da qualcuno "forte" che le dismette ma che hanno ancora qualcosa da dare, chiedi in pista, spesso si trovano, soprattutto dopo le gare.
Se fai l'assetto su un kart con gomme davvero finite rischi di andare ad incasinarti peggio...
di solito si agisce sul posteriore che deve scivolare, ma non troppo, se hai pista poco gommata magari agire sull'assale, telaio basso e carreggiata un filo più stretta.
Parlando terra terra, abbassi il telaio e bon, lavora sulle pressioni delle ruote posteriori e pace, il resto sarà a te adattarti al meglio al kart, trovare una via di mezzo. Io comincerei con le pressioni con gomme ancora con qualche turno da fare. poi vedi. Ormai le temperature sono basse, magari agisci in base a questo periodo e sicuramente in primavera estate ci sarà da rifare tutto!
Registrato: Oct 18, 2004 Messaggi: 47 Località: Roma
Inviato: Mer Nov 04, 2009 11:25 Oggetto:
Stringi la carreggiata al posteriore, da 140 metti tipo anche 139.
Se le gomme sono finite non toccherei altro per non stravolgere troppo il setup, tanto scivolerà comunque
Registrato: Oct 18, 2004 Messaggi: 47 Località: Roma
Inviato: Mer Nov 04, 2009 12:21 Oggetto:
Dipende cosa ci vuoi fare col kart e come sono ridotte le gomme...
Io all'inizio per divertirmi non le compravo mai neanche nuove, le rimediavo in pista e giravo finchè non arrivavano alla tela.
Poi ho comprato l'alfano e visti i tempi indecenti rispetto a quelli degli altri mi sono chiesto come mai e così ho comprato gomme nuove... poi il tempone lo fai nei primi 10 giri dopo mica tanto comunque restano ottime per fare mille prove di assetto, comunque con i tempi alla mano e la sensazione di guida ci si rende conto di quando e quanto le gomme decadono e ci si regola.
Chi le gare le vuole vincere deve provare sempre con situazione da gara = gomme nuove o quasi, chi come me si vuole divertire, le gare le fa ma non ha ambizioni di vittoria ma neanche vuole arrivare ultimo le cambia ogni tipo 4/5 uscite intense. Chi gira senza voler fare gare le cambia prima che esplodano e comunque quando vede che non sta più in pista oppure che tutti lo sorpassano e lo mandano a quel paese...
Un'altra cosa da considerare sono le condizioni della pista. Se la pista fa schifo (es. umido, pista sporchissima) non ha gran senso "bruciarsi" un set di gomme nuove, conviene aspettare il momento propizio...
Registrato: Feb 09, 2007 Messaggi: 744 Località: sulmona
Inviato: Mer Nov 04, 2009 1:04 Oggetto:
io le gomme le ho sempre gonfiato sui 0.8 secondo voi è troppo ? con le temperature più basse ,come in questo periodo, come ci si comporta si devono gonfiare di meno ?
considera che in estate si gonfiano 05.5 o max o.6 in inverno le gonfi un po dipiu 06.5 o 0 0.7 a 0.8 mi sembra eccessivo a meno che la temperatura e vicina allo zero gradi
Registrato: Jan 14, 2008 Messaggi: 481 Località: borgoricco
Inviato: Gio Nov 05, 2009 11:05 Oggetto:
le gomme devono arrivare a 0.8-0.9 (dipende dal tipo di gomma) quando sono calde,non da fredde!
se parti con 0.8 fai i primi 2 giri con un ottimo grip,poi inizierai a scivolare sempre più
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